说一个有意思的事实。

虽然很多声音说中国被“孤立”了，但今年1-3月，法国、德国对华投资同比分别增长635.5%和60.8%。此外，英国、加拿大、日本、瑞士、韩国对华投资也分别增长了680.3%、179.7%、47.7%、47.4%和36.5%，“一带一路”沿线国家投资增长27.8%。

然后有人“悲天悯人”地说，“在中美竞争的大环境下，中国自己把欧洲各国推向了美国”。

难道这就是所谓的“越推越近”？

再看看中俄的，这个最能说明问题。

今年1-4月，中俄贸易额同比增长41.3%，达到731.48亿美元，同比增长41.3%，中国对俄出口336.86亿美元，增长67.2%；中国自俄进口394.62亿美元，增长24.8%，逆差大概为58亿美元。

重点来了，4月份，中俄贸易额为192.28亿美元。其中，中国对俄出口96.22亿美元，中国自俄进口96.06亿美元。

也就是说，四月份开始逆差没了，比我想象的还要恐怖，西方真的，将一个1.5亿人口的市场拱手相让，中国有俄罗斯需要的所有工业品，汽车手机这些就不说了，高端特种机械方面，俄罗斯人以前一直很青睐西方。

例如，谁能想得到，今年俄罗斯4月份的新车销量（奇瑞只发季度数据，实际奇瑞月均排第二，三个品牌加起来月销量已经超过15000了）如下图，韩日系车已经快看不到了。要知道俄罗斯那种冰天雪地的环境，推动电车销售有多难，再加上当地还盛产石油……

俄罗斯卡车销量，第一名是俄罗斯的卡玛滋，第二到第五都是中国品牌，排名第二的汕德卡和第一的卡玛滋销量差距已经个位数了。

再以挖掘机为例，轮式和履带式都包括的话，2021年全年中国对俄罗斯出口挖掘机3500多台，今年仅第一季度对俄罗斯出口挖掘机就达到5500台（而且通常来说一季度并不是旺季）。

如果按照出口额计算，去年年初，对俄出口前三名是日本Komatsu、美国Caterpillar，英国JCB，但到了去年下半年，中国的三一重工、徐工和中联重科已经跃居前三，今年更不必说，包括之前俄罗斯购买中国的燃气发电用大型汽轮机等等，也就是原本我们不容易进入的被西方占领的俄罗斯高端工业品市场也被我们进入了。

俄罗斯这一亿五千万人口的市场购买力属于比较优质的那种，有能力大规模消费中档工业品，而且直接用人民币结算，等于憨憨的兔子不但赢，而且赢两次。

疫情前的2019年1-4月，中国对俄罗斯出口只有144.57亿美元；2021年的1-4月，中国对俄罗斯出口是181.82亿美元；而今年1-4月增长到336.86亿美元。增长很快，比2021年增长了85%，比疫情前的2019年同期增长133%。2019年俄罗斯还是中国第13大出口市场，但今年已经是中国第9大出口市场。

西方不但送上俄罗斯的市场，还间接送上了俄罗斯后院中亚的市场，按照这个趋势，今年很可能中国对俄罗斯的贸易逆差变顺差，这还是在美元体系还存在的情况下，对RMB的国际地位提升好处是大大的，毕竟俄罗斯也没有别的货币选择，难不成收印度卢比？

有人说这都是俄乌冲突带来的一系列连锁反应。

要笔者说，这其实都是“大自然的馈赠”！